Iglesia del Estrecho de San Ginés

         Iglesia de El Estrecho de San Ginés, 1953.

  Un año ha pasado desde que  decidí crear este blog sobre el pueblo y a muchas puertas he tenido que llamar para conseguir fotos, por lo general muchas personas del pueblo han colaborado a las cuales les doy las gracias, pero lo que mas me llama la atención  es la colaboración de gente que vivió en el Estrecho y ahora residen fuera como es el caso de José Piñero, al cual sin conocerlo en persona me ha facilitado estas fotografías e información sobre estas y otras que iré colgando en el blog por lo cual le estoy muy agradecido. Muchas fotos hay de la iglesia con su fachada ya remoledada, pero esta es del año 1953 con su fachada encalada en blanco y la Plaza San Nicolás a la derecha con José Piñero, muy distinta a la de hoy en día. Lo unico que no ha variado son sus escaleras de ladrillo visto que perduran con el tiempo.

Iglesia del Estrecho de San Ginés.

Fuente: Jose Piñero

Estación antigua del Estrecho de San Ginés

                     Estación del Estrecho de San Ginés

     Continuando con el anterior post de la estación de Los Blancos  y con la misma pagina inglesa dedicada a los ferrocarriles, aquí están estas fotografías tomadas en Abril de 1972 de la antigua estación del Estrecho, con los automotores Billard en el anden. Pocos años le quedaban a esta estación como tal, pero todavía vería la ampliación de la linea hasta Los Nietos en noviembre de 1976. Se empezó a costruir en 1883 en el paraje llamado Llano de Campoy y hoy en día sigue en pie aunque con un fin distinto al inicial.

Automotor Billard en la estación del estrecho de San Ginés

Estación del Estrecho de San Ginés

Vagon plataforma  de carga grande en la estación del Estrecho de San Ginés.

Fotografía tomada desde el tren de la subida hacia El Llano con la Cruz Roja al fondo

Fuente fotografías: Flickr 30397 - Autor: John Batts

Maquina Jupiter nº 8 parada en la estación del Estrecho

  Esta fotografía es anterior a las primeras y fue hecha por el año 1964. Con la maquina júpiter nº 8,  donde era común ponerles nombre a las locomotoras.

Fuente: Blog cronicas mineras de Rougelio Mouzo Pagan
Archivo Santiago Ros Ros